Tesla(TSLA.US)自愿在中国召回约300万辆车，以处理两项独立安全问题，涉及Tesla采用电子操作及隐藏式设计的车门把手，以及与公司的驾驶员「注意力监测」系统有关的问题。

Tesla在车门把手召回通知中表示，严重碰撞可能导致「车辆低压系统故障」，由此产生的车门把手问题可能妨碍乘客迅速开门逃生，并阻碍车外人员救援，构成安全隐患。公司计划为召回车辆「加贴警示标签」，并透过空中下载(OTA)更新升级「车窗控制软件」，使车辆在检测到事故後自动降下车窗。涉及召回的包括部分进口及中国制造、於2019年3月4日至2026年4月29日期间生产的Model 3、Model Y、Model S及Model X车型。

另一项召回涉及部分车辆驾驶监控系统缺陷，有关系统旨在确保驾驶员在使用自动辅助转向等半自动驾驶功能时，始终保持专注并准备随时接管转向及制动。Tesla将向客户免费提供OTA更新，并在基於方向盘扭矩感应器之外，新增「车内摄像头监控」，以提醒驾驶员保持参与驾驶，并在需要时接管转向及制动。对於无法透过OTA更新升级的车辆，Tesla表示其服务中心将「联络相关用户」安排维修。第二项召回适用於2019年3月4日至2025年12月7日期间生产的中国制Model 3及Model Y。(jl)~

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